航空航天是高科技行業(yè)，對(duì)零部件的性能要求極高，而鍛造加工在其中發(fā)揮著不可替代的作用。

從材料性能角度來看，航空航天零部件需要具備高強(qiáng)度、高韌性和良好的抗疲勞性能。鍛造加工能夠使金屬內(nèi)部組織更加致密、均勻。通過合理的鍛造工藝，如多次鐓粗和拔長，可以破碎金屬內(nèi)部的粗大晶粒，細(xì)化晶粒結(jié)構(gòu)，從而提高材料的強(qiáng)度和韌性。例如，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤采用鍛造加工后，其能夠承受高溫、高壓和高速旋轉(zhuǎn)帶來的復(fù)雜應(yīng)力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。

在形狀和尺寸精度方面，航空航天零件往往具有復(fù)雜的幾何形狀。鍛造加工通過精確設(shè)計(jì)的模具和先進(jìn)的鍛造工藝，可以生產(chǎn)出形狀和尺寸精度符合要求的零部件。例如，機(jī)翼的連接構(gòu)件，其形狀復(fù)雜且對(duì)尺寸精度要求嚴(yán)格，鍛造加工可以很好地滿足這些要求。

從減重角度而言，航空航天領(lǐng)域追求零部件的輕量化。鍛造加工可以通過合理的設(shè)計(jì)和工藝，在保證零部件性能的基礎(chǔ)上，優(yōu)化其結(jié)構(gòu)，減少材料的使用量。例如，采用先進(jìn)的近凈成形鍛造技術(shù)，可以使鍛件接近最終零件的形狀，減少后續(xù)的機(jī)械加工余量，從而減輕零件重量。

而且，鍛造加工還可以提高零部件的可靠性。在航空航天中，零部件的可靠性至關(guān)重要。鍛造加工后的零部件內(nèi)部缺陷少，在復(fù)雜的飛行環(huán)境下，能夠穩(wěn)定工作，降低故障發(fā)生的概率，保障飛行安全。